Контроль ремонтов автопарков

Проверяйте заказ-наряды СТО до того, как их оплатить

FleetCheck автоматически проверяет каждый наряд по внутренним нормативам клиента и производителя ТС, рыночным ценам запчастей и регламенту обслуживания. Находит дубли, завышения и лишние работы — до того, как деньги уйдут со счёта.

Работает с Excel, PDF и сканами — внедрение без замены ваших процессов

Система в боевой эксплуатации

> 100 тыс.заказ-нарядов обработано на платформе
25+обновлений системы без остановки сервисов
24/7постоянный контроль и автоматические алармы

Цифры эксплуатации системы FleetCheck — по журналам сервиса и замерам независимого наблюдателя. Оценки экономии формируются индивидуально по результатам ретро-аудита каждого автопарка.

Как это работает

От документа до решения по оплате — четыре шага

FleetCheck встраивается в ваш текущий процесс: вы по-прежнему получаете документы от СТО, но теперь каждый наряд проходит автоматическую проверку до оплаты.

Загрузка документов

Заказ-наряды и закрывающие документы приходят в Excel, PDF или сканом. Распознавание — автоматическое, включая фотографии бумаг.

Разбор наряда

Система распознаёт работы, запчасти, нормо-часы, пробег и VIN — структурирует наряд до последней позиции.

Проверка соответствия нормативам

Проверка соответствия внутренним регламентам и нормативам производителя ТС, рыночным ценам запчастей и регламенту ТО. Каждое отклонение — с обоснованием.

Решение по оплате

Менеджер видит проверенный наряд с флагами отклонений и принимает решение: вернуть СТО на доработку, запросить скидку или оплатить при соответствии нормативам.

Что проверяет система

Каждый наряд автоматически проверяется по 6 направлениям

Проверки построены на справочниках нормо-часов производителей, рыночных ценах запчастей и регламентах обслуживания.

Нормо-часы работ

Трудоёмкость каждой операции сверяется с нормами производителя — завышенное время работ видно сразу.

Цены запчастей

Стоимость деталей сравнивается с рыночными предложениями — завышение цены подсвечивается до оплаты.

Дубли и повторные работы

Система находит одну и ту же работу в разных нарядах и «повторный» ремонт недавно заменённых узлов.

Пробег и износы

Замена узлов сверяется с пробегом и регламентом: не «меняют» ли то, что должно ходить ещё десятки тысяч км.

Регламент ТО

Обслуживание сверяется с картой производителя: пропущенные и навязанные операции видны в одном отчёте.

Суммы, НДС и итоги

Арифметика наряда проверяется до копейки: позиции, скидки, НДС и итоговая сумма — расхождения подсвечиваются.

Возможности

Больше, чем проверка нарядов

Ретро-аудит прошлых периодов

Проверка уже оплаченных документов за квартал или год: система пересчитывает закрытые периоды и показывает, где автопарк переплатил.

Мобильное приложение СТО

Подрядчики видят статус нарядов, замечания и решения менеджера в приложении — спорные работы закрываются в едином информационном пространстве, а не в частной переписке сотрудника в мессенджере.

Дашборд собственника

Расходы по машинам, СТО и периодам; отклонения и история проверок — состояние автопарка в одном экране, без ручных таблиц.

Комментарии и согласования

Каждая спорная позиция — выделенное событие с историей решений менеджера и подрядчика. Никаких «мы договорились в вотсапе» без следа.

Изоляция данных организаций

Каждая организация видит только свои машины, наряды и подрядчиков — на уровне каждого запроса, а не «на доверии».

Гибкая настройка проверок

Пороги отклонений, справочники нормо-часов и цены — настраиваются под ваш автопарк и политику работы с подрядчиками.

Внедрение

Начните с того, что уже есть

FleetCheck не требует менять учётную систему или переучивать персонал. Документы приходят в тех же форматах, что и сегодня, — система берёт распознавание и структурирование на себя.

Excel / таблицыпрямой разбор, включая многостраничные
PDFтекстовый слой и формы
Сканы и фотоOCR-распознавание документов
Голосовые записитранскрибация осмотров

Безопасность

Данные автопарка — под контролем

Ролевой доступ

Собственник, менеджер, бухгалтер и СТО видят разные срезы данных. Действия пользователей логируются.

Изоляция организаций

Данные организаций разделены на уровне каждого запроса к базе — не «на доверии» интерфейса.

Резервные копии

Регулярное резервное копирование базы и вложений. Документы клиентов не попадают в публичные источники.

Что меняется

Принятие документов: до и после

Как обычно

  • Наряды оплачиваются «как прислали» — проверка выборочная и вручную
  • Нормо-часы и цены берутся со слов СТО
  • Повторные оплаты одних и тех же работ никто не сверяет
  • Спорные позиции теряются в переписке и звонках
  • Расходы видны только постфактум — из бухгалтерии

С FleetCheck

  • Каждый наряд проверен автоматически до оплаты — 100% документов
  • Трудоёмкость и цены сверены с нормами и рынком, отклонения — с обоснованием
  • Дубли работ и повторные замены подсвечены по истории автомобиля
  • Спорная позиция — отдельное событие с решениями менеджера и подрядчика
  • Ретро-аудит пересчитывает уже оплаченные периоды

Вопросы закупки

Что обычно спрашивают перед стартом

Наши документы — под NDA. Куда они попадают?

Данные каждой организации изолированы на уровне каждого запроса к базе: ваш кабинет видит только ваши машины, наряды и подрядчиков. Документы клиентов не используются в публичных источниках, действия пользователей логируются.

СТО будут против проверки?

Проверка — не «поиск виноватых», а прозрачные правила для обеих сторон. У подрядчиков есть своё приложение: они видят статус наряда, замечания и решения менеджера, а спорные позиции закрываются в документированном диалоге. Многие СТО используют это как аргумент доверия к себе.

Сколько занимает внедрение?

Заменять вашу учётную систему не нужно: документы приходят в привычных Excel, PDF и сканах, распознавание берёт на себя система. Кабинет заводим мы: загружаем историю нарядов, подключаем подрядчиков и выдаём доступы сотрудникам с нужными ролями.

Кто принимает решение по наряду — робот или человек?

Система готовит проверку и обоснования, итоговое решение по каждому наряду принимает сотрудник заказчика. Рекомендации строятся на сверке со справочниками нормо-часов и базой цен поставщиков — и всегда сопровождены объяснением.

Что если у нас не «легковые», а спецтранспорт или лизинг?

Справочники и пороги проверок настраиваются под ваш парк и политику работы с подрядчиками. Начните с демо на 10–20 реальных нарядах — покажем, как система разберёт именно ваши документы.

Покажем на ваших документах

Загрузите 10–20 реальных заказ-нарядов — на демо покажем, что нашла система: отклонения по нормо-часам, ценам и дублям. Без обязательств.